Alphen aan den Rijn wil 550 woningen gaan bouwen op het huidige bedrijventerrein aan de Euromarkt. Dat het plan de files in de stationsbuurt wat bevordert, nemen burgemeester en wethouders voor lief.
De woningbouw aan de Euromarkt, waar nu onder meer een bouwmarkt en enkele woonwinkels gevestigd zijn, zal zorgen voor meer verkeer tussen de wijk Kerk en Zanen en het aan de overkant van het spoor gelegen centrum. De gemeente heeft een bureau onderzoek laten doen naar de gevolgen. Uit de uitkomsten blijkt dat er een gevaarlijke situatie kan ontstaan bij de spoorwegovergang en dat fietsers meer veiligheid nodig hebben. Conclusie: een ‘verminderde doorstroming tijdens spitsuren’.
Naar aanleiding van het onderzoek laat het college veiligheidsmaatregelen nemen rond de spoorwegovergang en ‘verkeersmaatregelen voor de algemene verkeersveiligheid op de route tussen de Euromarkt en het stadshart’. Verder moet de bereikbaarheid rond de Euromarkt voor fietsers beter worden. Aan filebeperking wordt niet zozeer gedacht: ‘Daarnaast zijn files tijdens de spitsuren acceptabel.’
De veiligheidsmaatregel bestaat erin dat bij de spoorwegovergang een attentiebord komt met de tekst ‘houd de overweg vrij’. Zo’n bord staat al aan een kant van de overgang. Verder worden de rotondes Laan der Continenten en Europaplein beter ingericht. Voor fietsers komt er een nieuw fietspad en wordt een bestaand fietspad uitgebreid tot volwaardig tweerichtingfietspad.
Aanvaardbare files
Uit onderzoek blijkt dat er tijdens de spitsuren in het jaar 2040 op het tracé Bospark tot en met Europalaan meer reistijd is. Die extra reistijd is geklokt op 52 seconden extra reistijd. ‘In deze omgeving, tussen de wijk Kerk en Zanen en het stadshart, is langzaam verkeer de belangrijkste verkeersstroom. Het is de bedoeling dat (doorgaand) verkeer een andere route kiest. Daarom vindt B&W de voorspelde files tijdens de drukkere spitsuren in 2040 aanvaardbaar.’
Voor de ontwikkeling is Dunavast samen met enkele andere partijen uitgekozen.
Bron: Studio Alphen
